Collection exclusive de Water Riders®
Sept Pièces Rares et Exclusives.
Une Seule Collection de Prestige.
Grâce à son réseau privilégié développé depuis plus de 5 ans, Cyrille C. Catel (fondateur & CEO de Water Riders®) vous propose : le CudaJet Jetpack (2 unités), le SEABOB SE63 Arancio Egon — modèle Lamborghini Orange (2 unités avec tous les accessoires), deux moteurs de prestige (Ferrari et Lamborghini) devenus des tables basses, le Quadrafoil Q2S — hydroptère 2 places, et deux modèles de scooters des mers électriques : le Seacruiser et le Searacer.
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Ceci n'est pas un catalogue.
Cette page présente l'inventaire d'une collection unique, constituée pièce par pièce, destinée à une clientèle de prestige souhaitant se démarquer. Des pièces exclusives dont la disponibilité ne dépend pas du prix, mais de la rareté, d'un stock épuisé ou d'un atelier qui accepte de travailler.
Certaines de ces pièces ont pu être obtenues grâce à un réseau très privilégié (ex. : SEABOB SE63) et à la construction d'un Phantora LX 50 dont la proue est en cours de modification, inspirée par Bugatti (ex. : CudaJet Jetpack).
Propulsion sous-marine · 2 unités
CudaJet Jetpack
Le premier jetpack sous-marin au monde, en deux exemplaires.
CudaJet a créé une catégorie : voler sous la surface. L'engin se porte comme un harnais, se pilote d'une seule main et transforme une plongée en déplacement tridimensionnel.
Chaque jetpack est fabriqué à la demande, en série annuelle limitée. Les deux unités de la collection sont équipées du harnais, du contrôleur de vitesse, du chargeur rapide et du coffret rigide de transport.
Comment elles ont été obtenues
Pour que la commande soit acceptée, il a fallu déclarer une intention précise : ces deux jetpacks sont destinés au propre bateau de Cyrille C. Catel, Heroes I, actuellement en construction à Dubaï (Émirats arabes unis), avec une livraison prévue en décembre 2026.
Le dossier de référence est le document « 20261006__Phantora LX 50_Heroes I », disponible ci-dessus au format PDF.
« La proue du bateau est en cours de modification, inspirée par Bugatti. »
Propulsion sous-marine · 2 unités
SEABOB SE63
Automobili Lamborghini
Arancio Egon (Orange), avec l'ensemble des accessoires.
Comment elles ont été obtenues
Ces deux unités ont été obtenues grâce au réseau de Cyrille C. Catel, directement par l'intermédiaire du Head of Brand & Customer Experience de Lamborghini S.p.a.
Il n'y a presque plus de stock disponible pour 2027 : la production de ce nouveau modèle a été quasiment entièrement absorbée à la suite du Monaco Boat Show.
Le SE63 est le modèle le plus puissant de SEABOB. Dans sa déclinaison Automobili Lamborghini, il reçoit la teinte Arancio Egon et l'intégralité des accessoires de la série.
Les deux unités sont livrées avec l'ensemble suivant :
- Performance Board — le tableau de performance SEABOB
- Chargeur rapide SE63
- Sac SE63 Automobili Lamborghini
- Housse SE63 Automobili Lamborghini
- Rack SE63 Automobili Lamborghini, inox
Objet d'exception · pièce unique
Table basse « 24K Ferrari California »
Un moteur V8 transformé en pièce maîtresse.
La table basse « 24K Ferrari California Engine » métamorphose un authentique moteur V8 de Ferrari California en une œuvre d'art automobile fonctionnelle — et unique en son genre.
Rehaussée d'une finition en or 24 carats et ornée de 17,5 carats de diamants véritables, cette pièce célèbre l'ingénierie Ferrari dans une expression sans compromis du luxe contemporain. Un plateau en verre trempé de 19 mm d'épaisseur laisse admirer le moteur restauré tout en la rendant pleinement utilisable : résidences, bureaux, showrooms, collections automobiles privées.
Statut
Une pièce d'exception.
Objet d'exception · édition très limitée
Table basse « Lamborghini V10 Huracán LP610 »
Un V10 atmosphérique devenu table.
Statut
Édition très limitée. Chaque exemplaire repose sur un moteur V10 d'origine ; le nombre de tables réalisables est mécaniquement limité par celui des moteurs disponibles.
Un authentique moteur V10 de Lamborghini Huracán LP610 transformé en une table basse spectaculaire — un chef-d'œuvre d'art fonctionnel, en édition exclusive.
La mécanique reste lisible sous le plateau : collecteurs, caches et bloc sont conservés et restaurés, l'objet se regarde autant qu'il se traverse du regard.
Hydroptère 100 % électrique · 2 places
Quadrafoil Q2S
Voler au-dessus de l'eau, en silence.
Le Q2S décolle sur ses foils en un peu plus de cinq mètres et poursuit sa route hors de l'eau. Un moteur électrique de 5,5 kW et deux batteries de 5,2 kWh lui donnent jusqu'à 80 km d'autonomie, pour un coût d'usage annoncé sous l'euro de l'heure.
Le principe
Au-delà de cinq mètres de profondeur, le Q2S se lève sur ses quatre foils : la coque quitte l'eau, la traînée s'effondre et le vol devient silencieux.
Deux places, une coque fermée, zéro émission : c'est l'un des engins les plus sobres et les plus silencieux de sa catégorie.
Visuels officiels Quadrafoil, utilisés comme référence produit.
Searider · moto nautique électrique
Seacruiser
Cruise the future.
Un style italien intemporel qui évoque les scooters classiques, appliqué à une moto nautique électrique. Le Seacruiser annonce 90 minutes d'autonomie et une vitesse de pointe de 55 km/h, pour 70 kg seulement.
Le style
Léger, maniable, conçu pour la balade le long des côtes et l'exploration des criques : c'est la pièce la plus accessible de la collection — et la plus facile à ranger.
« Roadster des mers. Une seule poignée, deux moteurs, aucun bruit. »
Visuels officiels Searider, utilisés comme référence produit.
Searider · la plus nerveuse de la collection
Searacer
Race the future.
Pour la performance : un dessin tendu, inspiré du sport automobile, et 77 km/h en pointe. Le Searacer privilégie la sensation immédiate — 50 minutes d'autonomie, 65 kg sur la balance.
La sensation
C'est la pièce la plus nerveuse de la collection, pensée pour l'adrénaline plutôt que pour la promenade : appuis francs, centre de gravité bas, réponse immédiate des deux moteurs.
« Un dessin de moto de course, posé sur l'eau. »
Visuels officiels Searider, utilisés comme référence produit.
Mobula® · flottaison du Manta5 XE-1 redessinée
Manta5 XE-1 Upgrade
Un flotteur arrière en plus, cinq supercars pour inspiration.
Cyrille C. Catel a redessiné, à l'aide de sa marque Mobula®, le système de flottaison du Manta5 XE-1, en y ajoutant un flotteur supplémentaire à l'arrière afin d'accroître sa stabilité au décollage.
Style
Redessinés en Italie, les nouveaux systèmes de flottaison du XE-1 s'inspirent de 5 supercars d'exception : Bugatti Tourbillon, Lamborghini Revuelto, Porsche GT3RS, Ferrari F80 et McLaren W1.